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罗尔斯-罗伊斯
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英国航空因飞机短缺削减数百个航班
航空公司将取消航班归咎于其波音787机队遭遇发动机和零件的延迟交付。
2024年10月12日
印度的军用喷气发动机制造之争
美国通用电气、英国罗罗和法国赛峰正为成为印度开发其第一台喷气发动机的合作伙伴而战,不管新德里选择哪个伙伴,都将具有地缘政治影响。
2024年10月10日
英国严重欺诈办公室:新规将催生更多认罪协商协议式交易
英国严重欺诈办公室计划出台新法规,让企业为员工的欺诈行为承担责任。
2024年9月29日
罗尔斯-罗伊斯赢得捷克小型核电站建造协议
罗罗公司与捷克国有公用事业公司的合作关系可能是检验该技术能否发挥潜力的关键测试。
2024年9月19日
欧盟航空安全监管机构下令对部分空客A350进行检查
在本周国泰航空的一架飞机在飞行途中出现问题后,欧盟航空安全局着手采取“预防措施”。
2024年9月6日
国泰航空在“引擎零部件故障”后全面检查空客A350机队
这家香港航空公司的一架长途客机出现问题后,发动机制造商罗尔斯-罗伊斯公司股价下跌6.5%
2024年9月6日
FT社评:企业转型剖析
重振一家苦苦挣扎的企业需要技巧、运气和适应能力。
2024年8月14日
中国恒大清盘人已起诉普华永道
最新看到的法庭文件显示,清盘人已在3月向普华永道提起诉讼,指控这家“四大”在为中国恒大开展的审计工作中存在“疏忽”。
2024年8月7日
罗尔斯-罗伊斯自疫情以来首次恢复分红
罗尔斯-罗伊斯上调利润预期,并计划自疫情以来首次派发股息。首席执行官埃尔金比尔吉奇为重振集团所做的努力取得了成效。
2024年8月1日
意防务集团莱昂纳多CEO:对沙特加入英国战机项目持开放态度
辛戈拉尼在接受FT采访时表示,对英意日合作的“全球作战空中计划”来说,拥有第四个合作伙伴可能带来很大便利。
2024年7月26日
罗罗CEO警告供应链紧张还将持续两年
罗罗首席执行官涂帆的警告,是对制造商面临的挑战作出的最悲观评估之一。
2024年7月24日
年轻投资者为何全力押注印度股票?
在网络“金融影响者”的鼓动下,数百万印度公民纷纷购买股票和期权,但监管机构正在敲响警钟。
2024年7月19日
超越模仿:设计师如何重新构想中国汽车
电动汽车制造商正以独特的设计和对充满巧思的内饰的关注树立新标准。
2024年6月24日
全球防务集团招聘速度为数十年来最快水平
FT调查发现,在订单数量激增的背景下,美国和欧洲领先国防企业希望在今年招聘数万名员工。
2024年6月17日
韩国推出荧光绿色车牌规定,豪华汽车销量骤降
韩国政府要求价值超过5.8万美元的公司汽车必须悬挂荧光绿色车牌,以防止逃税行为。此后韩国豪华车销量大幅下降。
2024年4月19日
核电项目为何如此具有挑战性?
低碳能源是避免能源短缺和实现气候目标的关键,但项目却充斥着延误和预算超支。
2024年2月2日
科技界正在进行一场“史诗”战斗
另外,威望迪,欧洲银行,委内瑞拉,英国石油公司,绿色航空旅行。
2023年12月16日
罗尔斯-罗伊斯制定大幅提升利润的目标
新任首席执行官提出了雄心勃勃的利润目标,作为公司改革的核心。
2023年11月29日
在罗罗解决发动机问题前,阿联酋航空不会购买空客A350
这家航空公司的总裁表示,罗罗的发动机不符合维护要求。
2023年11月15日
罗尔斯-罗伊斯准备裁员2500人以精简结构
首席执行官埃尔金比尔吉奇正在对这家航空航天和防务公司进行全面重组。
2023年10月17日
Lex专栏:罗尔斯-罗伊斯新掌门为提高利润规划路线
航空业的有利趋势为新CEO埃尔金比尔吉奇的扭亏为盈计划助上一臂之力。
2023年7月27日
飞机制造商大力研发高效节能技术
本周的巴黎航展展示了节能技术的进展,但批评者认为机队增长将抵消收益。
2023年6月26日
罗尔斯-罗伊斯老板为长程飞机需求的复苏欢呼
罗尔斯-罗伊斯首席执行官在巴黎航展上说,中国的复苏“强于我们的预期”。
2023年6月21日
汽车和电池制造商将错过“大西洋宣言”带来的好处
英美最新贸易协定支持电动汽车材料供应链,但不包括组装完全的汽车。
2023年6月12日
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