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跨国制造企业需要面对来自中国的新一波竞争
疫情后首次来到中国参观的外国制造企业,对中国竞争对手在两三年内取得的进步感到震惊。
2024年4月16日
莱茵集团:德国工业不太可能从能源危机中完全复苏
莱茵集团老板克雷伯说,能源密集型行业的结构性需求将受到严重破坏。
2024年4月10日
分辨美国交通运输危机的本质问题
福鲁哈尔:从波音的质量缺陷、巴尔的摩大桥被撞塌,到美国不能造船,这些事情往往被放在不同的篮子里,但它们实际上是相互联系的。
2024年4月8日
中国工厂活动六个月来首次扩张
中国国家统计局称,制造业采购经理人指数从2月的49.1升至3月的50.8,但企业仍面临“市场需求不足”。
2024年4月1日
“人型”机器人预示着生产线将发生变革
对制造业工人进行人工智能培训可以最大限度地减少失业。
2024年3月26日
英特尔将获85亿美元政府融资以扩大高端芯片产能
这项根据《美国芯片法》达成的初步协议还包括110亿美元贷款,帮助英特尔扩大在亚利桑那州和其他州的产能。
2024年3月20日
印度是如何在贸易谈判中谈条件的
里德:如果企业希望更自由地进入印度这个正在不断增长的市场,它们所在的国家或地区就必须拿出更优惠的条件来交换。
2024年3月20日
造船业:美中贸易战中的新战场
多个工会敦促拜登政府对中国在造船业的主导地位展开调查,这一事态可能加剧美中关系紧张。
2024年3月14日
中国太阳能设备大量涌入 危及美国制造商
全球太阳能电池板价格在过去一年下跌50%。这对太阳能发电项目开发商是福音,但对试图打造本土供应链的北美太阳能设备制造商构成威胁。
2024年3月14日
美国钢铁工人联合会敦促拜登对中国造船业启动调查
钢铁产业成为2024年大选中的热门议题,作为一向支持劳方的民主党总统,拜登应该会支持启动这一调查。
2024年3月12日
疑似纵火事件导致特斯拉疏散德国工厂
行动组织Vulkangruppe声称对工厂附近电塔的“破坏”事件负责。
2024年3月6日
2月份中国制造业PMI为49.1
中国制造业活动连续第5个月放缓,将加大政策制定者宣布更多刺激措施的压力。
2024年3月1日
车企敦促英政府采取更多措施推广电动汽车
斯特兰蒂斯正与英国官员就改造卢顿货车工厂的财政援助进行谈判,公司高管称必须优先考虑刺激需求。
2024年2月28日
阿达尼集团响应莫迪关于印度国防“本土化”的号召
目前印度仍是全球最大的武器进口国,甚至连基本装备都被迫从海外采购。
2024年2月27日
“乌克兰制造”补贴计划将提振乌战争经济
耗资12亿美元的“乌克兰制造”计划旨在增加税收,降低乌克兰经济对外国援助的依赖程度。
2024年2月27日
“《降低通胀法》推高佐治亚州通胀”
佐治亚州州长、温和派共和党人肯普称,该州经济繁荣是由市场力量推动的,额外的联邦刺激措施可能会导致佐治亚州经济过热。
2024年2月19日
英国航母因螺旋桨问题退出北约演习
英国最先进舰艇在最后一刻改变计划,将加剧人们对皇家海军能力受限的担忧。
2024年2月5日
拜登的绿色支出计划让盟友难以复制
贝蒂:美国的产业政策正在开辟一条其他国家基本上无法或不愿跟随的道路,其在财政上的大手笔令欧盟和英国难以望其项背。
2024年1月26日
英国汽车业去年获得近240亿英镑投资承诺
受汽车市场更广泛复苏和对欧强劲出口的推动,英国汽车产量自2019年以来首次超过100万辆。
2024年1月25日
塔塔钢铁将关闭英国工厂的最后两座高炉
此次大规模重组将导致多达2800人失业,并使英国成为唯一一个无法生产原钢的主要经济体。
2024年1月22日
中国经济重现《繁花》似锦,需要三类新质生产力
夏春:经历了两轮经济周期,我们有理由期待《繁花》再次盛开。此次的催化剂可能是中国积极参与到与全球南方国家的深度合作,及新质生产力的形成。
2024年1月19日
瑞安航空将监督波音生产线的工程师人数加倍
瑞安航空是波音 737 Max窄体飞机的最大客户之一。波音也承诺增加更多负责“质量控制”的工程师。
2024年1月17日
波音将向航空公司客户开放工厂同时加强质检
波音增加了制造过程中的审查程序,试图控制爆舱事件的影响。
2024年1月16日
戴森任命捷豹路虎电池专家为下任CEO
尽管这是戴森连续第二次任命具有汽车行业背景的CEO,但它不太可能重启进军汽车行业的计划。
2024年1月16日
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