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书评:英国安谋是如何登上世界舞台的
阿什顿的《万物蓝图》一书讲述了安谋如何成为“半导体领域的中立国瑞士”、向全球各地的主要芯片制造商授权它的技术。
2023年6月7日
道达尔和比利时能源初创企业拟在美投产合成天然气
专注于绿氢生产的Tree Energy Solutions表示,美国《降低通胀法》加速了这个甲烷项目的进展。
2023年5月31日
脱钩背景下,芯片创新如何突破困境?
汪波:芯片法案下,中国芯片行业遭遇前所未有的挑战。创新离不开社会各方面需求拉动,而打破封锁的急切心情下,容易有短期看到结果的倾向。
2023年5月21日
英国前商务大臣抨击苏纳克缺乏产业战略
前保守党商务大臣克拉克表示,首相对制定“产业战略”太过冷淡。商界领袖警告称,在电动汽车和电池生产等领域,英国正远远落后。
2023年5月18日
英国可能会在电动汽车电池竞赛中落后
英国没有针对电动汽车电池行业的规划,但美国和欧盟正在投入资金吸引供应链,包括确保关键矿产的安全。
2023年5月16日
美企高管呼吁进行移民改革以促进制造业繁荣
清洁能源和芯片企业表示,它们需要外国劳动力涌入,为拜登的再工业化战略提供人员支持。
2023年5月16日
美国联邦补贴激起各州激励政策“竞赛”
各州纷纷推出税收减免和交易优惠,争取被清洁能源和芯片补贴吸引到美国的外国投资者,但批评者质疑这是否能带来充足的回报。
2023年5月8日
韩国电池公司在美国市场的主导地位面临中国挑战
如果福特与宁德时代的技术授权模式取得成功,这种与韩国企业青睐的合资模式相竞争的模式,可能会削弱韩国企业的地位。
2023年4月26日
尹锡悦将寻求拜登在芯片和应对朝鲜核威胁方面的保证
作为美国在亚洲的关键盟友,韩国对美中经济对抗日益加剧以及朝鲜核威胁日益增长的担忧,将渗透这次国事访问。
2023年4月25日
拜登补贴政策刺激美国制造业投资激增
《降低通胀法》和《芯片与科学法》生效以来,企业已承诺向美国制造业投资逾2000亿美元,其中约三分之一来自总部位于海外的企业。
2023年4月17日
英特尔能否成为美国需要的芯片冠军?
这家曾经是半导体行业领军企业的公司,正试图实现科技界最复杂的一场转折。
2023年4月14日
美国计划利用新排放法规来扩大电动汽车产量
美国国家环保局宣布,将对汽车和卡车实行“有史以来最雄心勃勃的污染标准”。
2023年4月12日
宁德时代:行业王者招致的审视
宁德时代在一个战略性行业占据主导地位,这在美国和中国都引起了担忧。
2023年4月4日
加拿大警告美国不要发动“碳补贴战”
加拿大自然资源部长称,美国《降低通胀法》在全球贸易中创造了 "不公平的竞争环境”。
2023年4月3日
欧盟在能源转型路径选择中的技术中立、偏爱与偏见
张冬方:德国以“技术开放”为理由,认为汽车零碳排放应该对所有碳中和技术保持开放,而不是简单地下达内燃机禁令。
2023年4月2日
印尼商界就电动汽车矿产绿色补贴向美国施压
有影响力的印尼工商会表示,印尼巨大的镍储量可以满足美国对电动汽车和电池的需求。
2023年3月30日
太阳能发电:欧洲试图走出中国的影子
随着欧洲加快安装太阳能发电装机容量,欧盟希望提高相关设备的本土制造能力,降低对中国的依赖,但分析人士对此不抱乐观。
2023年3月27日
欧盟实业家抨击欧洲对拜登绿色补贴的反击措施
欧洲大企业高管警告称,《净零排放工业法案》不足以与美国提供的税收激励措施竞争。
2023年3月21日
欧盟《净零工业法》:“保护”气候,还是“保护主义”?
张冬方:《净零工业法》说到底就是一部大规模提高欧洲净零技术自产能力和保证净零技术供应安全的法律。
2023年3月19日
欧盟警告德国不要为工业用电提供补贴
欧盟专员敦促德国政府支持使用长期合同以降低电力市场的波动性。
2023年3月15日
英国的产业政策要有重点
帕里克:英国应该珍视自己的优势产业,如果妄想在每个领域都领先世界,那么最终可能一事无成。
2023年3月15日
工党指责英国政府面对拜登的绿色计划过于自满
英国反对党领袖称,大臣们应听取商界对美国《降低通胀法》的担忧。
2023年3月14日
“去全球化”浪潮下机器人的用武之地
刘易斯:带有冷战风格的地缘政治紧张正迫使制造业上演一场大重置。在劳动力短缺的形势下,自动化更像是大势所趋。
2023年3月9日
美《降低通胀法》促使大众优先考虑在美建厂
这家欧洲最大的汽车制造商正在“等待”欧盟对美国补贴的回应。
2023年3月8日
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