中国经济 - FT中文网

中国经济

6月份中国CPI上涨放缓

生产者价格通缩也有所放缓，但对出口和工业产出的依赖加剧了贸易紧张，将促使政策制定者寻找支持经济的其他途径。

2024年7月10日

中国的管理型经济、不完全竞争与外部性

马晓野：中国经济治理模式是处于计划与市场之间的“管理型经济”：上游由国企垄断经营，生产末端尽量放开市场竞争，政府对经济的管理和调控始终如影随形。

2024年7月9日

杰克科技的儒家治理文化

郑志刚：在儒家忠恕思想的影响下，杰克逐步建立了这样的治理文化：既有制度的透明和连贯，又有多元的协调和沟通机制实现的协同。

2024年7月11日

一周展望：美国通胀仍将下降吗？

美国通胀若进一步下降，将为美联储今年多次降息提供支持。与此同时，中国也将在周三公布通胀数据。

2024年7月8日

中国的双速复苏

胡伟俊：目前虽然内需弱于外需，但由于今年上半年GDP增速仍在5%左右，所以政策支持大幅加码的可能性很小。中国经济将再次出现增长动力由外需向内需的切换，各类资产价格也会相应出现变化。

2024年7月4日

欧盟拟对中国的Temu和Shein征收进口税

欧盟委员会计划取消150欧元以下商品免征关税的门槛。

2024年7月3日

中国在欧直接投资为何“扎推”匈牙利？

张冬方:中匈之间更密切的经济关系，以及匈牙利更友好的对华路线刺激了欧盟对华鹰派的神经。

2024年7月3日

聚敛的价格裂口

王宇哲：经济内生复苏和宏观政策加力方向延续，叠加要素价格市场化等因素，PPI与CPI、实际利率与自然利率、境内外资产价格之间的裂口将趋于聚敛。

2024年7月3日

房地产市场的风险与应对

林源：如果房地产下行不会造成系统性金融风险，对经济增长影响也已弱化，为何不能放任地产部门自然出清？房地产救助政策仍需更精细设计。

2024年7月2日

中国出口商担心圣诞货运危机

在这一贸易关键季节，红海袭击事件推高了货运成本，并促使部分美欧客户要求提前发货，导致制造商不得不赶工。

2024年7月2日

中国央行将入场抑制“债券热”

当前债券涨势已将借贷成本推至20年来的最低水平，令官员们感到不安。

2024年7月1日

新兴市场会走出阴霾吗？

如果你有风险偏好，亚洲或许值得再看一看。

2024年6月29日

李强在达沃斯：应该对中国经济有信心

李强在夏季达沃斯上努力争取打消外国投资者的疑虑，尽管围绕贸易的紧张日益加剧。

2024年6月28日

“卡脖子技术”背后的“企业能力”和“市场”（下）

李海燕：我们总对创新津津乐道，但大多数行业并不需要三天两头的创新，而是需要“安全安心”。如今中国到了攻坚克难时候，可能更需要静下心来。

2024年6月26日

中国楼市深度调整还未结束

陈龙：与周期性因素相比，结构性因素是当前楼市调整背后更大的力量。可能出现的比较好的情况是，住房销售在年底前开始企稳。

2024年6月26日

经济趋势下的政策空间

刘海影：在可以预见的未来，政策并无多少空间，经济将生活在一个中央政府保持定力、地方政府保持创造性的世界。

2024年6月25日

李强：中国有信心实现全年5%的经济增长目标

在2024夏季达沃斯开幕式上，中国总理还不点名批驳了美国对华实施的“脱钩断链”和开历史倒车的政策。

2024年6月25日

李强：中国新能源产品“丰富了国际市场的供应”

中国总理反驳了西方对于中国电动汽车和锂电池产能过剩的批评，并强调了中国市场的开放。

2024年6月25日

德国敦促欧盟与中国进行贸易谈判，但批评中国对俄罗斯的出口

哈贝克表示关税问题有讨论的空间。

2024年6月23日

中国需要再全球化

李伟：中国需要再全球化，重构我们的供应链，才能尽可能规避地缘政治风险，升级比较优势，继续保持竞争力，从而推动经济的可持续发展。

2024年6月23日

你所熟知的时代，才开始没多久

刘远举：好日子并不长，值得珍惜。老年人不要用青春的回忆去美化过去，年轻人不要想着用过去的办法解决现在自己的问题，一切都要向前看。

2024年6月21日

“关税围城”——中国工业崛起必须越的坎

王英良：任何大国崛起都要经历来自他国的关税围堵。“关税围城”现象可能会进一步淘汰一批中国车企，并塑造几家具有全球竞争力的头部车企。

2024年6月21日

潘功胜警告信贷增长将放缓

中国央行行长表示“金融总量增速有所下降也是自然的”，突显出房地产市场长期放缓对经济的影响。

2024年6月20日

Lex专栏：如果中国报复，最受伤的或许不是欧洲车企

如果中国以牙还牙，报复欧盟对中国电动汽车加征关税，许多欧洲车企是招架得住的，但北京方面把目光看向了欧洲养猪户。

2024年6月20日