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优步承认在华每年亏损逾10亿美元

CEO卡兰尼克称,优步在中国遭遇了“砸钱买市场份额的凶猛竞争对手”——滴滴快的
2016年2月19日

优步CEO称滴滴快的补贴过多、负担过重

但滴滴快的否认优步所持数据,并坚称自己比美国对手更高效
2016年1月12日

微信内容审查机制的“黑洞”

北京媒体人赵剑飞:微信平台全面封杀Uber,很可能是出于内部自我审查或是政府要求,的确在清理整顿微信公号。但这是否说明,微信已成为腾讯竞争对手们的“一场灾难”?
2015年12月9日

雅虎创始人杨致远加盟滴滴快的

杨致远出任滴滴快的高级顾问兼董事会观察员,他的人脉很可能会有助于该公司未来的融资
2015年12月9日

打车应用优步和Lyft竞相筹资

两家公司合计筹集15亿美元之际,投资者对硅谷科技公司超高估值越来越怀疑
2015年11月20日

网络专车怎么管?

为中国网络租车行业制定的一系列监管规定即将成型,它们将体现出中国政府能在多大程度上容忍互联网的“颠覆”。中国最大的几家高科技企业正密切关注这些规定。
2015年11月18日

“优步并不真正具有颠覆性”

“颠覆性创新”理论的提出者克里斯坦森认为,该理论被广泛误解,而且常被误用
2015年11月17日

优步国际扩张业务高管即将离职

这是该公司大规模重组的一部分,优步正在艰难应对欧洲的监管问题和中国的融资问题
2015年10月22日

FT社评:优步如何为自己提供政治导航

优步面临着往往拥有政治影响力的现有出租车运营商的抵制。要想在全球各地继续实现增长,它就必须让政治人士相信,挫败那些抵制改变的现有出租车运营商是值得的。
2015年10月12日

滴滴快的获首张互联网专车牌照

滴滴首席执行官程维表示,这块牌照是“中国和全球范围内的第一块同类牌照”
2015年10月9日

优步将中国业务筹资目标翻倍至25亿美元

其中国竞争对手滴滴快的本月早些时候已筹得30亿美元
2015年9月24日

Lyft与滴滴快的组建全球联盟挑战优步

Lyft和滴滴快的分别是优步在美国市场和在中国市场的最大竞争对手
2015年9月17日

优步和滴滴在中国比拼“烧钱”

为争夺中国拼车市场的霸主地位,滴滴快的和优步一年要烧掉逾10亿美元,大量的资金被用来奖励司机和吸引乘客。两家公司都力求在中国拼车行业新规出台前站稳脚跟。
2015年9月10日

优步称每月为中国创造10万就业机会

这家美国打车应用近来频频强调中国官员爱听的主题,并表示愿意遵守规则
2015年9月9日

优步在中国融资12亿美元

投资方包括百度,优步CEO卡兰尼克称,它可以接受中国“民族品牌”投资
2015年9月8日

优步在中国与滴滴开打消耗战

这两个打车应用都依靠大规模补贴来打击对方。6月优步表示将在中国支出10亿美元用于补贴,而滴滴在6月的一轮融资中募集到20亿美元。
2015年9月6日

Lex专栏:Uber在华受阻

Uber中国的融资活动持续时间超出预期。说到底,你可以相信Uber,但不指望它在中国市场胜出。中国某投资公司在美国投资于Uber,在中国投资于滴滴快的。这似乎有点道理。
2015年8月27日

美国消费互联网公司能否在中国做大?

FT美国西海岸编辑沃特斯:美国互联网巨擘谷歌、雅虎和eBay都已在中国折戟。现在,优步和空中食宿是最新两家试图敲开中国市场大门的美国公司。
2015年8月25日

优步香港办事处遭警方搜查

此前香港警方展开诱捕行动,逮捕5名据称接受车资的优步司机
2015年8月12日

业绩低于预期重创百度股价

业绩不及预期,中国内地股市大跌,都对百度股价造成影响,周一大跌8%
2015年7月28日

Uber继续在印度大举扩张

该公司CEO还表示,计划今年拿出10亿美元在中国多个城市开展业务
2015年7月2日

Uber两名欧洲高管9月底在法国受审

戈尔-科蒂和桑法尔一天前因法国某出租车工会提交的申诉被警方拘留
2015年7月1日

Uber上市前融资创纪录

这家在全球频遭监管挑战的叫车公司,对投资者而言却有着难以抗拒的吸引力
2015年6月23日

优步敦促其中国司机避免与警方冲突

包括优步在内的专车服务最近在中国频遭“钓鱼执法”,优步告诫司机不要闹事
2015年6月15日
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