汽车 - FT中文网

标致雪铁龙将收购通用欧洲业务

该交易将合并法国的标致雪铁龙与总部位于德国的欧宝及其旗下英国品牌沃克斯豪尔，缔造欧洲第二大汽车制造商。

2017年3月7日

中国吉利和法国PSA竞购马来西亚Proton

据悉旗下拥有沃尔沃的吉利本周将提交收购Proton部分或全部股权的报价，法国标致雪铁龙也准备提交报价。

2017年2月21日

中国实业集团转攻娱乐业

不少中国公司正试图退出增长缓慢的制造业，进入新时兴的产业，包括娱乐、制药和旅游，它们大多还变更了名称。

2017年2月14日

自动化是一个“温柔”的终结者

渐进自动化的典型过程：先让卡车司机们的日子更舒适，并在中期弥补司机人数的短缺，最终消灭这一岗位。

2017年2月4日

今年中国汽车销量增幅可能急剧放缓

中国将在2018年以前逐步退出对小排量汽车的购置税激励措施，预计2017年汽车销量的增幅会大大放缓，降至5%。

2017年1月13日

菲亚特被指柴油排放作弊

美国环保局指控该公司利用非法软件使得其10.4万辆柴油车排污水平超标，该公司可能面临46亿美元罚款。

2017年1月13日

大众汽车接近与美国司法部达成刑事和解

这家德国汽车制造商将为此支付43亿美元罚金，对多项刑事指控认罪，并在今后三年里接受一家独立监督机构的监督。

2017年1月11日

大众管理层“授权隐瞒”排放作弊行为

美国检方披露的文件显示，大众汽车高管在2015年夏听取了关于柴油排放测试作弊的汇报，并指示继续隐瞒。

2017年1月10日

2017，中国汽车业的“限行”困局

高斌：去年中国汽车市场增长强劲，但年末两项新政让今年车市面临急刹车。中国车市起伏始终与政策密切相关。

2017年1月9日

福特在特朗普威胁下放弃墨西哥建厂

面对特朗普的惩罚性关税威胁，福特取消了墨西哥建厂计划，并许诺未来要在密歇根州制造电动车和自动驾驶汽车。

2017年1月4日

传统车企应如何应对智能化消费趋势

数十年来，汽车制造商一直围绕以经销商为中心（线下）的客户体验开展业务，现在，他们可以借鉴优衣库和Bestseller等消费品巨擘的营销经验。

2016年12月23日

沃尔沃踏上重返股市之路

沃尔沃在被吉利收购后首次筹集新资本，向三家瑞典机构投资者发行可转换优先股，筹集了50亿瑞典克朗的资金。

2016年12月20日

电动车即将迎来指数级增长

全球电动汽车销量处于拐点，指数级增长在前方招手。中国是电动汽车遥遥领先的最大市场，正在引领这一趋势。

2016年12月20日

中国威胁要处罚美国汽车制造商

发改委拒绝说明是哪一家公司，但称该公司在2014年指示经销商固定价格。外界猜测此举可能意在警告特朗普。

2016年12月15日

高翔：MINI将永远是一个城市小众品牌

英国汽车制造商MINI频频涉足家居、娱乐、时尚甚至旅游。在它看来，相比卖车，向城市中产描绘一种英伦范儿的生活方式，隐藏着更大商机。

2016年12月5日

中国对超豪华小汽车加征10%消费税

中国财政部表示，零售价格在130万元人民币以上的汽车将加征10%的消费税，市场人士认为这可能是反腐运动的一部分。

2016年12月1日

FMC戴雷：现在市面上还没有真正的自动驾驶

这位原英菲尼迪中国总经理，携手从宝马i系列出走的核心团队成员自立门户，欲打造立足中国的世界级智能汽车公司。

2016年11月25日

Faraday电动汽车梦想可能受挫

量产推迟以及主要投资者乐视的资金问题，可能使Faraday Future无法按计划在2017年初推出其首款电动汽车。

2016年11月25日

在华外企高管因种族主义言论被免职

戴姆勒卡客车（中国）有限公司总裁高海纳被指在北京因一个停车位与人发生口角，还发表种族主义辱骂言论。

2016年11月22日

马自达押注传统汽车

在汽车制造商竞相打造混合动力或电动汽车之际，这家日本跑车制造商对汽油和柴油发动机的关注显得特立独行。

2016年11月15日

沃尔沃、吉利将用同一家工厂生产汽车

沃尔沃40系列和吉利Lynk & Co车型都将在浙江新建的一家工厂里生产，这是中外品牌汽车首次在中国的同一条生产线上生产。

2016年11月2日

塔塔集团董事长被炒

所谓的“文化冲突”，使密斯特里失去前任、塔塔创始家族掌门人拉丹•塔塔的支持。拉丹•塔塔复职为临时主席。

2016年10月25日

特斯拉：全自动驾驶汽车明年底之前上路

CEO马斯克表示，届时这种车将能够从美国西海岸一路行驶到东海岸，“然后自己泊车，不需要你碰任何东西”。

2016年10月21日

吉利将在欧洲推出新品牌汽车

Lynk & Co将在欧洲与大众汽车展开直接竞争，争夺年轻买家。吉利将通过聚焦社交媒体推广这一新车品牌。

2016年10月20日

中国网约车细则：一场城市间的改革竞争

刘远举：地方改革竞赛中最重要的考察指标是其能否反映民众利益；另一个重要维度，是对既得利益的触动程度。

2016年10月17日

滴滴还是共享经济吗？

魏武挥：滴滴的劳动力关系很大一部分属于“联盟”性质，而非“雇佣”，所以它属于一种新型出租车公司。

2016年10月13日

丰田将与铃木结成商业联盟

为了应对开发省油车辆和自动驾驶等新技术带来的成本攀升问题，日本汽车业近年来出现了一波结盟潮。

2016年10月12日

网约车四地新政：一个软抵制的典型例子

刘远举：更值得探寻的是，从交通部的征求意见稿，到各地新规，新政的翻云覆雨所体现出来的系统性“软抵制”。

2016年10月10日

无人驾驶汽车如何处置险情？

阿胡贾：想象一辆全自动驾驶汽车的刹车失灵，这辆车载满了乘客，朝行人开过去。结果会是什么样子？

2016年9月26日

苹果汽车发布会将是什么样？

“我们改变了电脑。我们用iPod变革了音乐。我们让iPhone改变了人们的生活。今天我们将展示交通的未来，我们称之为…Car”

2016年9月26日

苹果接触迈凯伦洽谈收购事宜

据悉苹果对英国超跑制造商的技术、工程实力和专利组合感兴趣。这是迄今苹果寻求改变汽车业的最明确迹象。

2016年9月22日