气候变化
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中国敦促发展中国家反对“航运排放税”

中国向某些发展中国家发出外交照会,批评富裕国家设定“不切实际的”减排目标,“将导致海运成本大幅增加”。
2023年7月3日

气候变化将如何影响度假地图?

库柏:对许多经济状况不错的人来说,气候变化的第一个可感影响将是改变了我们度假的地点。
2023年7月3日

发展中国家绿色转型缺少资金支持

沃尔夫:发展中国家难以为绿色转型融资。多边开发银行和IMF应为其提供外汇担保,从而帮助吸引私人投资。
2023年6月29日

英国气候变化委员会:英国减排进展“慢得令人担忧”

英国气候变化委员会表示,由于缺乏部长级倡议,英国已经在气候行动上“失去了全球领导地位”
2023年6月28日

FT社评:须帮助较贫穷国家为气候转型提供资金

到2030年,新兴市场和发展中国家应对气候变化将需要每年逾2万亿美元的资金,筹集这笔钱并非易事,需要聪明的融资方式。
2023年6月27日

美国企业高管公务机出行支出猛增

数据显示,去年标普500指数成分股公司高管的公务机出行支出增至4130万美元,同比增长22%,是至少10年来的最高水平。
2023年6月27日

报告:2022年热带森林遭毁面积同比增加10%

去年全球范围内相当于瑞士国土面积的森林覆盖遭到毁坏,巴西是毁林面积最大的国家。
2023年6月27日

报告:欧盟必须加快减排以实现净零气候目标

欧盟领先科学咨询机构表示,金融和林业领域减排进展缓慢阻碍了去碳化的进程。
2023年6月26日

应对全球变暖 欧盟将参与地球工程辩论

欧盟委员会将在周三呼吁国际社会努力评估“气候干预措施的风险和不确定性”,其中最具争议的方法之一是平流层气溶胶注入。
2023年6月26日

领先企业呼吁欧盟制定更严格卡车排放标准

耐克和雀巢等领先企业呼吁欧盟为卡车制定更加雄心勃勃的排放标准。它们认为,气候目标的实现需要更多的零排放车辆。
2023年6月25日

厄尔尼诺现象带来艰难抉择

阿胡贾:厄尔尼诺现象的到来预示着一个新的气候不确定时期,其往往伴随极端天气,经济学家和政治人士如果置之不理就会付出代价。
2023年6月25日

当电动汽车成为私人发电厂

新一代的电动皮卡可以在飓风肆虐时为一个家庭供电三天,甚至还可以“反哺”国家电网。
2023年6月25日

发展中国家在清洁能源转型中“落在后面”

国际能源署表示,到2030年,对发展中经济体的投资需要增加6倍,才能实现气候目标并同时满足能源需求。
2023年6月21日

能源专家:英国的清洁能源目标不可能实现

业界资深人士对工党和保守党雄心勃勃的电网脱碳计划表示怀疑。
2023年6月19日

印度电力部长指责西方在能源转型问题上虚伪

印度电力和可再生能源部长表示,西方的巨额能源补贴将损害印度等新兴经济体正在萌芽的清洁能源生产。
2023年6月19日

联合国秘书长:推动化石燃料扩张的油气行业是“地球破坏者”

古特雷斯表示,油气行业宣布的主要通过碳捕获而不是逐步停止生产来减少导致全球变暖的排放的计划,正在破坏气候议程。
2023年6月16日

威廉姆斯公司CEO:美国绿色能源转型将需要更多天然气

这家管道巨头的首席执行官表示,向清洁电力转型将增加对天然气基础设施的需求。
2023年6月16日

中国在能源转型过程中增建燃煤电厂

环保主义者相信一波新的煤电项目与中国减排雄心相悖,但也有人指出,中国在可再生能源领域的空前投资和技术进步说明它走在正轨上。
2023年6月16日

欧盟计划在非洲建设绿氢供应基地

欧盟坚称在绿氢领域的合作对欧洲和非洲是互惠互利,但批评人士指责其掠夺非洲资源。
2023年6月15日

排放限制之下邮轮行业仍在污染欧洲港口城市

研究显示,去年邮轮在欧洲产生的有害气体是乘用车的四倍,而且一些船只使用的脱硫系统会给海洋生物带来危害。
2023年6月15日

研究:世行数百个气候项目与气候没有直接联系

研究人员对世行20多年来2500多个项目的研究显示,其中数百个项目似乎与减缓或适应气候变化没有什么关系。
2023年6月15日

以美国为首的“矿产安全伙伴关系”拟开发大型关键矿产项目

由12个国家和欧盟组成的该集团,计划在年底前选定大型关键矿产项目进行开发,以削弱中国在生产绿色技术所需原材料方面的主导地位。
2023年6月14日

法国寻求各国支持对航运业的排放征税

知情人士表示,法国寻求建立一个由数十个国家组成的联盟,支持对全球航运业温室气体排放征税。
2023年6月13日

勿让人工智能监管重蹈气候变化监管覆辙

克拉克:人工智能与气候变化有许多相似之处,全球协调监管气候变化的失败为如今监管人工智能提供了许多教训。
2023年6月12日
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